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Endmontage
Die normalen Schaumräder sind dem Gewicht nicht gewachsen und die Luftreifen husten bei einer härteren Landung sicher die Ventile aus......
Nach längeren Versuchen habe ich einen Kautschuk mit passender Shore - härte gefunden, welcher auch mit Füllstoff versetzt zuverlässig aushärtet und dauerelastisch bleibt. Mit einer umgebauten Kartuschenpresse für Silikonbeutel wird die Mischung dann langsam in die Räder gedrückt.
Ein Rad habe ich geopfert um die gleichmäßige luftblasenfreie Verteilung der Füllmasse zu überprüfen.
Meine einfache Tränkvorrichtung für CFK Rovings
CFK Verstärkte Steckungsrohre
"JETPOWER 2006"
Winnie, was für eine Super - Klasse Veranstaltung!!!!
quasi übernacht hat Ralle Knalle ( Tailormade Decals) zugeschlagen. Auf der Jetpower 2005 hatte er mir schon einmal Eurofighter Decals mit schwarz-rot-goldenen Fähnchen auf meinen Russenflieger gepappt. Einige emails -was das denn nun soll- ,den Flieger ganz in grau Lackieren und mit völlig falschen Decals zu verunstalten, waren die Folge....
Dieses Jahr hat er dann seinen perfektionierten Decalsatz für Die SU27 fertig bekommen und einige Farbklekse und russische Schriftzeichen aufgepappt...
Auch die winzigsten Schriftzüge sind lesbar (wenn man russisch kann) Oh Gott, was Ralle da wohl alles draufgeschrieben hat :-)
Ich bin nun schon 5 Jahre Lang zu Gast auf Didis Messestand, und es war immer eine klasse Sache....
Und deshalb hier die F20 Tigershark von Kramer Modellbau.
